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2018 年 9 月 1 日责任编辑：陈合群6月14日，招商局港口顺利完成收购澳大利亚东岸最大港口Port of Newcastle。（企业供图）参考消息网9月4日报道 港媒称，招商局港口主席付刚峰于中期业绩记者会上预测，今年境内港口吞吐量有所上升，期望可达到中偏上的数字，而海外料有双位数的吞吐量增长，因与集团的业务开拓和区域经济有关。他相信，即使中美贸易战令两地航线受影响，但只要有需求，客户亦会从其他国家入口，所以对集团的影响有限。

增值税法征求意见稿明确增值税征收范围，将“加工、修理修配劳务”并入“服务”，将“销售金融商品”从“服务”中单列，即增值税的征税范围为，在境内销售货物、服务、无形资产、不动产和金融商品，以及进口货物。《征求意见稿》对《条例》中规定的税率进行了相应的调整，将销售货物、加工修理修配服务、有形动产租赁服务、以及进口货物等适用税率调整为13%；将销售交通运输、邮政、基础电信、建筑、不动产租赁服务、不动产，转让土地使用权，销售或者进口农产品等货物的适用税率调整为9%；销售服务、无形资产、金融商品的适用税率为6%，保持不变。同时，明确增值税征收率为3%。

各级税务机关要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，从讲政治的高度，坚定不移强化责任担当，不折不扣抓好工作落实，以助力民营企业发展壮大的积极成效，促进经济活力不断增强和现代化经济体系建设深入推进，为服务高质量发展作出新的贡献。工作中的经验做法和意见建议，要及时向税务总局（政策法规司）报告。

之所以能够帮其他车企代工，是因为长江汽车拥有发改委和工信部审核的新能源汽车双资质。但尴尬的是，尽管手握双资质，长江汽车却在频频“为他人做嫁衣”。“乘用车方面，没有车型可以生产。之前研发了一款车型，但不太适合市场且采购成本过高，所以一直没有上市。”据王磊透露，早在2016年，长江汽车曾发布了一款小型SUV，随后在2018年北京车展上亮相三款概念车，但直到现在这几款车型都迟迟未能落地。

三是从2019年1月1日至2021年底，对从事污染防治的第三方企业，减按15%税率征收企业所得税。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

FOMC许多成员提到投资问题。美国经济数据良好，尤其是消费者层面。消费支出处于健康水平。潜在消费基本面相当稳健。新增就业仍高于劳动力市场新增参与的水平。将根据需要采取行动，包括在适当的时侯采取行动。制造业、投资和贸易走软。波音737的问题可能是导致部分疲软的原因之一。